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論著名稱:
中央與地方「交通」權限劃分與財政分配-從台中山手線鐵路到高雄二期輕軌捷運之爭議談起
文獻引用
編著譯者: 廖欽福
出版日期: 2019.03.28
刊登出處: 台灣/台灣法學雜誌第 364 期/1-10 頁
頁  數: 9 點閱次數: 983
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授 權 者: 廖欽福
關 鍵 詞: 地方自治地方財政權限劃分補助金大眾捷運法鐡路法
中文摘要: 地方自治為憲法上垂直權力分立的重要機制,攸關臺灣民主政治發展是否健全,在 2018 年底舉行地方選舉,部分縣市因政黨輪替,新上任的縣市長對原來舊有規劃,各自有新的遠景與新的規劃,對於若干進行中的交通建設(鐵路或捷運),提出了暫緩或停止興建的訴求,引發許多討論甚至質疑的聲浪,就其根本原因,則涉及到了地方對其權限的範圍界定與財源的分配。
目  次: 壹、問題緣起:選舉過後,塵囂又起
貳、中央與地方關於「交通」權限劃分的難題
一、憲法中央與地方權限劃分的考察
二、法律層面中央與地方權限劃分的考察
參、地方自治財源負擔與補助金分配的糾葛
一、補助金分配之適正要求
二、財源來源與財政支出負擔標準之建構
肆、結語:未竟之功的地方自治與地方財政
相關法條:
相關判解:
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廖欽福,中央與地方「交通」權限劃分與財政分配-從台中山手線鐵路到高雄二期輕軌捷運之爭議談起,台灣法學雜誌,第 364 期,1-10 頁,2019年03月28日。
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