法學期刊
  • 社群分享
論著名稱:
海洋國家的海商法立法戰略先導論
文獻引用
編著譯者: 饒瑞正
出版日期: 2019.08
刊登出處: 台灣/全國律師第 23 卷 第 8 期/6-20 頁
頁  數: 15 點閱次數: 813
下載點數: 60 點 銷售明細: 權利金查詢 變更售價
授 權 者: 饒瑞正
關 鍵 詞: 海洋政策海商法航運硬法軟法
中文摘要: 臺灣海商法學會於 2012 年 5 月開始籌備,集結海商法學術與實務的菁英於 2013 年 6 月成立。作者擔任第一屆秘書長,隨即於2014年6月參與交通部海商法修正草案研究計畫標案,包括第一期及第二期延續計畫,研究期間自 2014 年 6 月至 2016 年 12 月。作者擔任研究計畫之總連絡人及貨物運送章之撰寫人,期間總計召開 12 場座談暨公聽會,8 場綜合討論會議,最終於期末提出海商法修正草案,將現行法 8 章,153 條條文,調整為 14 章,共 229 條條文。迄今,草案仍在主管機關之後續研議中。海商法的立法戰略應如何思維?又應如何實踐?作者以下提出初步看法,望各界對本議題投入更多之關注與研究。
目  次: 壹、前言與問題提出
貳、國家海洋政策與海商法
一、航運對我國經濟發展的重要性
二、海商法與海洋發展之關聯與必要
三、海商法律服務業產業化之國際趨勢
參、海商法的國際性特質與法源
一、海商法法源國際性
(一)源自國際法
(二)源自海運商業習慣(lex maritima)
(三)源自國際公約與其國際同化(international unification)
(四)源自國際定型化契約和定型化條款
(五)源自國際模範法
(六)源自特定內國法之國際性
二、海上風險具國際共通性
三、海商法使用者之國際性
(一)船舶流動國際化
(二)海運產業國際化
(三)海上經濟活動國際化
(四)造船、航海、船舶運營、航運管理技術國際化
(五)海上經濟活動利益團體之國際化
(六)海商法實務、學術使用相同的法律術語、概念與原則
四、海事管轄與仲裁國際性
五、海商法的法源
(一)硬法(Hard law)
(二)軟法(Soft law)
肆、代結論:海商法立法戰略之思維
相關法條:
相關判解:
相關函釋:
相關論著:
饒瑞正,海洋國家的海商法立法戰略先導論,全國律師,第 23 卷 第 8 期,6-20 頁,2019年08月。
返回功能列