法學期刊
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論著名稱:
長賜輪事件之法律、保險與政策觀察
文獻引用
編著譯者: 饒瑞正
出版日期: 2021.06
刊登出處: 台灣/月旦法學教室第 224 期/52-60 頁
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授 權 者: 饒瑞正
關 鍵 詞: 國際海商法論時傭船固定航線貨物運送海難救助共同海損海上保險海事優先權船舶所有人總額限責權海上勞動權船員僱傭契約遲延交付長賜輪
中文摘要: 我國籍船舶運送業公司營運之船舶,佈署於固定航線遠東至歐洲線。2021 年 3 月 5 日從臺北港出發,經中國大陸鹽田港、馬來西亞丹戎帕拉帕斯港,於埃及時間 3 月 23 日上午 8 時左右從紅海北向進入蘇伊士運河時,在河口南端 6 海浬處,疑似因沙塵暴、強風、人為因素等影響,致使船頭插入東岸擱淺,船身打橫造成蘇伊士運河航運堵塞。經蘇伊士運河管理當局出動共約 5 台怪手挖沙,至少 12 艘拖船搶救並仰賴大潮協助,於 29 日晚間成功脫困。隨後,蘇伊士運河管理當局向埃及法院聲請假扣押該船舶以主張高額脫困費用、河岸毀損、航道阻塞短收過河費及商譽受損之損害賠償。迄 2021 年 5 月 3 日為止,船舶及船貨仍未放行,而船員滯留在船上。本文就此案例事實進行法律、保險與政策方面的探討。
目  次: 壹、事實摘要
貳、解析
參、結語:國家海洋政策之精進
相關法條:
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饒瑞正,長賜輪事件之法律、保險與政策觀察,月旦法學教室,第 224 期,52-60 頁,2021年06月。
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